Geely conclui compra de 26,4% de joint venture com Renault no Brasil; Lefosse assessora operação

Da redação de LexLegal

A montadora chinesa Geely Holding Group firmou a aquisição de 26,4% de participação na nova joint venture industrial criada com a Renault no Brasil, consolidando a primeira parceria formal entre as duas fabricantes na América Latina. O negócio, avaliado em R$ 3,89 bilhões, marca um movimento estratégico no maior mercado automotivo da região e fortalece a cooperação global entre as empresas, que já mantêm iniciativas conjuntas na Europa e na Coreia do Sul.

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Com a transação, a Renault permanecerá como controladora, com 73,6% das ações da joint venture – estrutura empresarial formada por duas companhias para exploração conjunta de atividades industriais ou comerciais. A Geely aportará cerca de €600 milhões e terá acesso à infraestrutura produtiva e de distribuição da Renault no país, incluindo a fábrica em São José dos Pinhais (PR), um dos principais polos automobilísticos brasileiros.

A operação pretende acelerar a produção de veículos híbridos, elétricos e de baixa emissão no Brasil. Esse movimento acompanha a tendência global de eletrificação, que tem pressionado montadoras tradicionais a buscar alianças estratégicas para dividir custos de pesquisa, desenvolvimento e adaptação industrial. No caso brasileiro, a criação da joint venture pode reposicionar ambas as empresas em mercados como frota corporativa, veículos compactos eletrificados e novos modelos de distribuição.

A natureza da operação — classificada como M&A (fusões e aquisições) no segmento privado — envolve a transferência de participação societária e a criação de uma governança compartilhada, que exigirá ajustes contratuais, regulatórios e operacionais. Essa etapa inclui definições sobre gestão conjunta, divisão de responsabilidades, utilização de ativos e aportes futuros.

Escritórios e advogados envolvidos

A Geely recebeu assessoria jurídica do Lefosse Advogados, em colaboração com a equipe internacional do escritório Latham & Watkins, cliente direto da banca brasileira. Pelo Lefosse, atuaram Rodrigo Cunha (sócio), Felipe Camara (sócio), Bruno Auada (counsel) e Jessica Ribeiro (associada).
No Latham & Watkins, participaram Rita Hong, Frank Sun e Carlos Ardila.
Pelo lado corporativo, representando a Geely Automobile International Corporation, trabalharam os advogados Xin Jin e Qiuyan Yu.

O papel dos escritórios abrangeu a revisão de aspectos regulatórios, societários e concorrenciais, além da modelagem jurídica da joint venture e suporte ao processo de due diligence — etapa que consiste na verificação minuciosa de riscos financeiros, jurídicos e operacionais antes da formalização de investimentos.

A transação responde também às mudanças recentes do mercado brasileiro de mobilidade, impulsionado por incentivos governamentais ao desenvolvimento de veículos menos poluentes, disputas por novos nichos tecnológicos e pressão competitiva de montadoras asiáticas, especialmente no segmento de carros elétricos.

A entrada da Geely no parque industrial paranaense deve ampliar a capacidade de produção orientada à nova geração de motores e plataformas, com impactos potenciais na cadeia nacional de autopeças e na oferta de empregos qualificados. O movimento reforça a tendência de globalização da indústria automotiva brasileira, que passou a atrair novos projetos de eletrificação após anos de retração.

A expectativa é que, com o fechamento da operação, a joint venture inicie um processo acelerado de integração operacional, com padronização tecnológica e compartilhamento de processos entre as duas montadoras. A governança compartilhada deverá ser observada de perto por reguladores, fornecedores e concorrentes, dada a possibilidade de reposicionamento competitivo no setor automotivo latino-americano.

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A operação marca um dos maiores aportes estrangeiros recentes em indústria automotiva no Brasil e evidencia que o país continua sendo um destino estratégico para projetos de eletrificação e expansão industrial de grandes grupos globais.