Detran-SP tira prova de baliza do exame prático e libera uso de carro automático
Da redação de LexLegal
O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) retirou o teste de baliza da prova prática para a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e passou a permitir que o exame seja realizado com veículos de câmbio automático. As novas regras já entraram em vigor e marcam mais uma etapa no processo de reformulação do modelo de avaliação para motoristas no estado.
Leia também: Lefosse e Tingle Merrett atuam pela Libra Energy na compra da Brion Mineral
Segundo o Detran-SP, as mudanças buscam criar “um modelo de avaliação mais moderno, objetivo e focado na condução segura e responsável”. O órgão afirma que a proposta é aproximar a prova prática das situações reais do trânsito, concentrando a avaliação no comportamento do candidato ao volante e na sua capacidade de dirigir de forma segura.
Em nota, o Detran informou que as medidas “têm o objetivo de simplificar etapas, reduzir custos e aprimorar a experiência do cidadão”. A retirada da baliza, tradicionalmente considerada uma das partes mais temidas do exame, representa uma mudança simbólica no formato da prova, que passa a privilegiar habilidades diretamente ligadas à circulação urbana.
Apesar da exclusão da baliza, outros testes continuam obrigatórios durante o exame prático. Permanecem em vigor avaliações como conversões à direita e à esquerda, respeito à sinalização, condução segura, uso correto da seta, controle do veículo e atenção ao fluxo de trânsito.
As alterações fazem parte de um conjunto mais amplo de mudanças recentes nas regras para tirar ou renovar a CNH. A principal delas foi o fim da obrigatoriedade de aulas em autoescolas, anunciado no fim de 2025. Com isso, o candidato passou a ter maior autonomia na forma de se preparar para o exame.
Pelas novas normas, o curso teórico deixou de ser pago. O conteúdo passou a ser fornecido gratuitamente pelo governo em formato digital, embora o candidato ainda possa optar por frequentar aulas presenciais em centros de formação de condutores.
Também houve redução significativa na carga mínima de aulas práticas. Antes, eram exigidas 20 horas obrigatórias. Agora, apenas duas horas são necessárias. Caso queira, o candidato pode complementar a preparação em autoescolas ou contratar instrutores autônomos, mas a decisão passou a ser facultativa.
Veja também: Machado Meyer e TozziniFreire assessoram JV entre Petrobras e Lightsource
Mesmo com a flexibilização das etapas de formação, o processo de habilitação mantém dois exames obrigatórios: o teórico e o prático. A aprovação em ambos continua sendo condição indispensável para a obtenção da CNH.
