Aeroportos brasileiros registram crescimento de 10% em 2025
Da redação de LexLegal
O setor aéreo brasileiro atravessa um dos seus momentos mais positivos em décadas. De janeiro a junho de 2025, a aviação comercial bateu recordes de movimentação: mais de 61,8 milhões de passageiros foram transportados em voos domésticos e internacionais, segundo dados divulgados pelo Ministério de Portos e Aeroportos com base em levantamento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O resultado representa um crescimento de 10% na comparação com o primeiro semestre de 2024.
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A alta foi puxada especialmente pelos voos internacionais, que registraram 13,8 milhões de turistas – uma expansão de 15,3% em relação ao mesmo período do ano passado. Já o mercado doméstico teve crescimento de 8,6%, ultrapassando a marca de 40 milhões de passageiros nos seis primeiros meses do ano.
“Estamos vivendo o melhor período da nossa aviação civil e os números comprovam isso. Se mantivermos esse ritmo no segundo semestre deste ano, vamos fechar 2025 com o melhor resultado da história. Isso significa um ganho expressivo não apenas para o nosso setor, mas para todos. Quando a aviação vai bem, o turismo vai bem, assim como a parte hoteleira e, principalmente, a nossa economia”, afirmou, em nota, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Aeroportos em expansão
A melhora na movimentação aérea foi observada em praticamente todos os grandes terminais do país. O Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, foi o que apresentou o maior crescimento percentual entre os dez principais aeroportos do Brasil. O terminal saiu de 6,5 milhões de passageiros em 2024 para 8,2 milhões em 2025, uma alta de mais de 26% no semestre.
Em Belo Horizonte, o Aeroporto Internacional de Confins também se destacou, com 6,2 milhões de passageiros, um aumento de quase 15%. Já o Aeroporto de Guarulhos, o maior do país, manteve a liderança em número absoluto, com quase 22 milhões de viajantes e crescimento de 8% em relação ao primeiro semestre do ano passado.
O Aeroporto de Brasília, embora tenha caído uma posição no ranking nacional, também teve resultado positivo, com crescimento de 7,6% e movimentação acima de 7,5 milhões de passageiros – seu melhor desempenho desde 2019, antes da pandemia.
Infraestrutura e estímulos
De acordo com o secretário nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, os bons resultados refletem uma combinação de fatores: retomada da demanda reprimida na pandemia, investimentos públicos em infraestrutura aeroportuária, e apoio institucional a companhias aéreas. A projeção para o segundo semestre de 2025 é ainda mais otimista.
“A aviação é um vetor de integração, desenvolvimento regional e geração de empregos. Por isso, o governo federal está empenhado em ampliar a malha aérea, investir em terminais regionais e garantir maior conectividade no país”, disse Franca em nota.
A melhora na percepção de segurança sanitária e o fortalecimento de destinos turísticos nacionais também contribuíram para o avanço do setor, segundo o ministério. Com mais voos e rotas regionais sendo retomadas, o turismo interno cresceu de forma expressiva, impulsionando os dados do primeiro semestre.
Se a tendência de crescimento observada no primeiro semestre se mantiver, o Brasil pode fechar o ano de 2025 com um recorde histórico de passageiros transportados, ultrapassando os números de 2019, período pré-pandemia. Os indicadores também apontam uma melhora na ocupação média dos voos e na rentabilidade das companhias aéreas, que enfrentaram sucessivas crises nos últimos anos.
A movimentação positiva não beneficia apenas a aviação. Toda a cadeia turística, incluindo hotéis, restaurantes, operadores de viagem e comércio local, é impulsionada pelo aumento no fluxo de viajantes. O desempenho da aviação torna-se, assim, um termômetro importante da recuperação econômica e da retomada da confiança do consumidor.
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A expectativa do setor é que, com o estímulo a novos investimentos, modernização dos aeroportos regionais e crescimento da demanda, o Brasil fortaleça sua posição como hub turístico e logístico da América do Sul nos próximos anos.
