Rolim Goulart Cardoso assessora Iveco em venda de divisão de defesa para a Leonardo
Da redação de LexLegal
O Grupo Iveco finalizou a venda de sua divisão de defesa para a italiana Leonardo pelo valor de 1,7 bilhão de euros. A operação marca a saída definitiva da Iveco do segmento de veículos militares, transferindo os 50% restantes da unidade para a Leonardo, que já dividia o controle da empresa por meio de um consórcio. A transação envolve ativos estratégicos, incluindo unidades de produção e centros de pesquisa localizados em território brasileiro.
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O escritório Rolim Goulart Cardoso foi o responsável pelo assessoramento jurídico da Iveco nos desdobramentos da transação no Brasil. Atuaram no caso os sócios Fabio Appendino e Alessandra Torres, com suporte da associada sênior Sophia Galbas Rezende e da associada Gabriela Balkanski Melo.
No âmbito global, a coordenação jurídica ficou a cargo da banca Freshfields, liderada pelos advogados Nicola Asti, Giulio Politi, Vittoria Deregibus, Domitilla D’Ambra, Ludovico Bruno, Matteo Piccione, Ermelinda Spinelli, Michael Tagliavini e Niccolò Antoniazzi.
Ativos militares e produção nacional
A unidade adquirida é responsável por um portfólio que abrange desde veículos táticos leves até plataformas blindadas pesadas utilizadas por forças armadas.
No Brasil, a presença da divisão é significativa para a base industrial de defesa, setor que exige rigoroso acompanhamento regulatório. A venda total para a Leonardo consolida a operação sob um único comando global, facilitando a integração de tecnologias de defesa e segurança.
Aspectos regulatórios e antitruste
Por se tratar de um negócio que envolve soberania e alta tecnologia, a operação passou por análises de antitruste e regulamentação de subsídios estrangeiros. Essas etapas são fundamentais para garantir que a concentração de mercado não prejudique a concorrência e que a transferência de controle siga as normas de segurança nacional dos países envolvidos, incluindo o Brasil.
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Com a conclusão do negócio, a Leonardo assume integralmente a gestão da antiga Iveco Defense, enquanto o Grupo Iveco redireciona seu foco estratégico para outras divisões de transporte e logística comercial.
