BYD supera Tesla e assume liderança global em vendas de carros elétricos
Da redação de LexLegal
A montadora chinesa BYD alcançou em 2025 um novo marco no mercado global de veículos elétricos ao registrar a venda de 2,26 milhões de unidades ao longo do ano. O dado consta de comunicado divulgado pela empresa à Bolsa de Hong Kong e coloca a companhia, pela primeira vez, à frente da americana Tesla no ranking anual de vendas de carros elétricos.
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O resultado consolida a liderança da BYD em um momento de desaceleração relativa da Tesla. Até o fim de setembro, a montadora comandada por Elon Musk havia comercializado cerca de 1,22 milhão de veículos. No balanço divulgado nesta sexta-feira (2), a empresa informou entregas abaixo do esperado no quarto trimestre, com 418.227 unidades, encerrando 2025 com aproximadamente 1,64 milhão de carros elétricos vendidos.
A disputa entre as duas gigantes se intensificou nos últimos anos. Em 2024, a Tesla ainda havia mantido a liderança anual, com 1,79 milhão de veículos comercializados, contra 1,76 milhão da BYD. Em 2025, porém, a diferença se ampliou a favor da fabricante chinesa, que ganhou escala e avançou em mercados estratégicos, apesar das barreiras tarifárias enfrentadas nos Estados Unidos.
Fundada em 1995 como fabricante de baterias, a BYD se transformou em uma das principais protagonistas da transição energética no setor automotivo. A empresa domina o mercado chinês — o maior do mundo em volume de veículos elétricos — e vem acelerando sua expansão internacional, apostando em preços competitivos e em uma cadeia produtiva altamente integrada.
“A BYD opera sob uma lógica diferente da Tesla e das montadoras tradicionais, com integração vertical da cadeia, controle rigoroso de custos, velocidade de lançamento e uso intensivo de dados para prever demanda e definir portfólio”, afirma Leandro Guissoni, professor da FGV.
Segundo Guissoni, o mercado global de veículos elétricos entra em uma nova fase, marcada menos por inovação isolada e mais por eficiência operacional e escala. “Quem conseguir combinar previsibilidade, margem e adaptação rápida ao consumidor tende a liderar”, disse.
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A perda da liderança pela Tesla ocorre em um contexto de maior pressão competitiva, avanço das montadoras chinesas e ajustes estratégicos no setor. Para analistas, o desempenho da BYD sinaliza uma reconfiguração do mercado global de veículos elétricos, com impactos diretos sobre investimentos, cadeias de suprimentos e estratégias de expansão nos próximos anos.
