Governo prevê 14 novos leilões rodoviários em 2026

Governo prevê 14 novos leilões rodoviários em 2026
Renan Filho afirmou que o governo prepara oito novos leilões de ferrovias e que a meta é reestruturar a participação privada no segmento, aumentando a capacidade de escoamento e reduzindo gargalos logísticos/Paulo Pinto/Agência Brasil
Publicado em 12/12/2025 às 8:00

Da redação de LexLegal

O Ministério dos Transportes quer acelerar o programa de concessões em 2026 e promete realizar 14 leilões de rodovias ao longo do ano. A estimativa foi apresentada pelo ministro Renan Filho nesta quinta-feira, em São Paulo, durante o certame da Autopista Fernão Dias, promovido pela B3.

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Segundo o ministro, o número planejado supera os 13 leilões concluídos ao longo de 2025, indicando uma estratégia de ampliar contratos de infraestrutura e destravar projetos que estavam pendentes. Para ele, o reforço da carteira de concessões tem peso duplo: atrai investimentos privados e corrige contratos considerados defasados.

A agenda inclui também o avanço no setor ferroviário. Renan Filho afirmou que o governo prepara oito novos leilões de ferrovias e que a meta é reestruturar a participação privada no segmento, aumentando a capacidade de escoamento e reduzindo gargalos logísticos.

O leilão desta quinta marcou a troca de controle na Fernão Dias, trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e São Paulo, após a Motiva oferecer deságio de 17,05% sobre a tarifa de pedágio. A proposta superou as ofertas da concessionária atual, a Arteris, e do Grupo EPR. A modalidade adotada faz parte dos contratos otimizados da ANTT, voltados a modernizar concessões mais antigas.

O ministro destacou que essa foi a primeira vez que um contrato desse tipo teve disputa que resultou na substituição da administradora da rodovia. Ele afirmou que a transição deve ser rápida e disse esperar que os usuários percebam melhorias já no primeiro ano, devido às obras obrigatórias previstas no contrato.

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O presidente da Motiva Rodovias, Eduardo Camargo, informou que a assinatura do contrato de transição está prevista para ocorrer entre abril e maio de 2026. A troca de controle efetivo deve ocorrer na mesma época, após alinhamento com a Arteris e a ANTT.

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