Elétricos alcançam 8% de participação nas vendas de veículos leves em 2025
Da redação de LexLegal
As vendas de veículos leves eletrificados seguem em ritmo de crescimento no Brasil e alcançaram 86.849 unidades no primeiro semestre de 2025. O número representa um aumento de 9,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram emplacadas 79.304 unidades. Com esse desempenho, o segmento consolida sua participação na faixa de 8% do mercado nacional de veículos leves, que inclui automóveis e comerciais leves.
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“Os números confirmam a consolidação do segmento e o avanço constante da eletromobilidade no Brasil”, afirmou Ricardo Bastos, presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Mesmo diante de aumentos nas alíquotas de importação, o setor demonstrou resiliência. Bastos destacou que “o setor avança consistentemente, mesmo num cenário de aumento de impostos de importação, e deve se ampliar ainda mais com o início de operação das primeiras fábricas de veículos elétricos e híbridos plug-in no Brasil, nas próximas semanas”.
A expansão do mercado também se reflete no aumento do número de fabricantes e modelos disponíveis. No primeiro semestre de 2025, 57 fabricantes ofertaram 293 modelos de eletrificados. Em 2024, eram 39 fabricantes com 225 modelos. O crescimento foi impulsionado pelos modelos com recarga externa (BEV e PHEV), que passaram de 187 para 253 modelos. Os híbridos HEV e HEV Flex também cresceram, embora de forma mais modesta, de 38 para 40 modelos.
Tecnologias com maior adesão
O principal destaque do semestre foram os veículos plug-in (BEV e PHEV), que responderam por 72.946 das vendas totais, um aumento de 33,8% em comparação com as 54.500 unidades vendidas no mesmo período de 2024. Esses modelos já representam 84% do total de eletrificados vendidos no semestre. Em contraste, os modelos HEV e HEV Flex venderam 13.903 unidades, alta de 4% em relação às 13.381 do ano anterior, mas com queda na participação percentual de 23,1% para 16%.
A preferência crescente por modelos com recarga externa reflete não apenas a evolução tecnológica e a percepção de maior eficiência, mas também a ampliação da infraestrutura de recarga, com mais eletropostos em funcionamento no país.
Desempenho em junho
Junho fechou com 15.525 unidades vendidas, uma leve retração de 6,71% em relação a maio (16.641), mas crescimento de 8% em relação a junho de 2024 (14.396). Vale lembrar que até dezembro de 2024 os micro-híbridos (MHEV) ainda eram incluídos nas estatísticas de eletrificados. Caso fossem mantidos no cálculo, o crescimento no semestre alcançaria 17,5%.
Os plug-in (PHEV e BEV) continuaram dominando as vendas, com 13.259 unidades (85,4%). Os PHEV somaram 7.347 unidades (47,3%), leve queda de 3% frente a maio (7.581), mas alta de 45,6% sobre junho de 2024 (5.047). Os BEV somaram 5.912 unidades (38,1%), recuo de 15,2% frente a maio, mas alta de 14% sobre junho de 2024.
Entre os híbridos, os HEV registraram 1.384 unidades, avanço de 22,6% sobre maio (1.129) e 11,7% em relação a junho de 2024 (1.239). Os HEV Flex, por outro lado, caíram 8% em relação a maio (962), com 882 unidades vendidas, e despencaram 49% frente a junho do ano passado (1.736).
Desempenho acumulado do semestre por tecnologia:
- PHEV: 42.370 unidades (48,8%)
- BEV: 30.576 unidades (35,2%)
- HEV: 7.015 unidades (8,1%)
- HEV Flex: 6.888 unidades (7,9%)
Micro-híbridos (MHEV)
Embora não sejam mais considerados eletrificados pela ABVE desde janeiro de 2025, os MHEV continuam registrando crescimento. Foram 5.808 unidades vendidas em junho, alta de 390,5% em relação a junho de 2024 (1.184). Os modelos com MHEV 12V lideraram com 4.348 unidades, e os com 48V somaram 1.460.
Essa tendência demonstra uma transição gradual dos modelos exclusivamente a combustão para versões com algum grau de hibridização, mesmo sem tração elétrica.
Interiorização da eletromobilidade
A eletromobilidade está se espalhando para além das grandes capitais. A região Sudeste lidera com 47% das vendas em junho (7.296), sendo o estado de São Paulo o principal mercado (4.791). A região Sul segue com 17,4% de participação (2.700), destacando-se Paraná e Santa Catarina.
Cinco cidades concentram as maiores vendas no semestre:
- São Paulo: 11.121
- Brasília: 8.483
- Belo Horizonte: 3.442
- Rio de Janeiro: 3.355
- Curitiba: 2.349
Diante de um cenário global cada vez mais voltado à descarbonização e à eficiência energética, os dados do primeiro semestre de 2025 reforçam que o Brasil caminha, ainda que com desafios, para consolidar a eletromobilidade como uma realidade de mercado.
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A expansão do portfólio de modelos, o crescimento das vendas e a interiorização do consumo mostram que a transição energética na mobilidade já não é mais uma tendência distante — é um processo em curso. À medida que a infraestrutura de recarga avança e políticas públicas incentivam a inovação, o setor automotivo brasileiro se posiciona como peça-chave para um futuro mais limpo, competitivo e sustentável.
